search

ДИСКОВАЯ БОРОНА СЕРИИ 7000

Номер модели 7323DH, 7326DH, 7329DH, 7330DH, 7333DH, 7336DH

УСПЕШНОЕ «ИЗОБРЕТЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДА»

Ответом Great Plains современным потребностям сельхозпроизводителей, а также высокому спросу на качественные орудия для традиционной технологии обработки почвы является новая усовершенствованная модель дисковой бороны серии 7000. Машина прошла всевозможные тестовые и эксплуатационные испытания и готова бросить вызов многочисленному количеству конкурентов на рынке орудий данного класса.

Как и классическая модель бороны Great Plains, новая дисковая борона серии 7000 отличается исключительной надежностью и высокой производительностью – те самые свойства, которые считаются нормой для техники Great Plains, а смещение батарей с дисками в обе стороны от линии тяги по-прежнему остается одним из наиболее эффективных методов механической борьбы  с сорняками при одновременном выравнивании изрезанной колеями поверхности.

Будущие владельцы новой дисковой бороны Great Plains оценят экономию времени и средств: орудие не имеет ни одной тавотницы, так как шарниры и подшипники не нуждаются в обслуживании.

Технические характеристики

НАЗВАНИЕ

ДИСКОВАЯ БОРОНА СЕРИИ 7000

МОДЕЛИ

7323DH

7326DH

7329DH

7330DH

7333DH

7336DH

КОЛИЧЕСТВО РЕЖУЩИХ ДИСКОВ

66 (22,9 СМ)

78 (19 СМ)

74 (22,9 СМ)

86 (19 СМ)

82 (22,9 СМ)

98 (19 СМ)

86 (22,9 СМ)

102 (19 СМ)

94 (22,9 СМ)

110 (19 СМ)

102 (22,9 СМ)

122 (19 СМ)

ТРАНСПОРТНЫЕ КОЛЕСА

340/60R16.5

380/55R16.5

КОЛЕСА БОКОВЫХ СЕКЦИЙ

 

12.5LX15

КОПИРУЮЩИЕ КОЛЕСА

9.5LX15

11LX15

ВЕС (СРЕДНИЙ)

6441 КГ

7212 КГ

7983 КГ

8165 КГ

9026 КГ

9684 КГ

МИН. МОЩНОСТЬ ТРАКТОРА (Л.С.)

160-230

182-260

203-290

210-300

231-330

252-360

ГАБАРИТЫ

РАБОЧАЯ ШИРИНА

7 М

7,9 М

8,8 М

9,2 М

10,1 М

10,9 М

ТРАНСПОРТНАЯ ШИРИНА

4,2 М

4,2 М

4,2 М

5,5 М

5,5 М

5,5 М

ТРАНСПОРТНАЯ ВЫСОТА

3,5 М

3,9 М

4,3 М

3,8 М

4,2 М

4,6 М

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ПОДШИПНИКИ НЕ ТРЕБУЮЩИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ

На батареях с дисками используются эксклюзивные подшипники трансмиссионного типа (PEER® TILLXTREME®), не требующие обслуживания, а на заднеприцепных катках - подшипники TILLXTREME меньшего размера, которые также не требуют обслуживания.

ПОДПРУЖИНЕННЫЕ С-ОБРАЗНЫЕ СТОЙКИ

С-образные стойки подрессоривают батареи дисков и защищают орудие. Изогнутая форма обеспечивает максимальный просвет между дисками, что препятствует забиванию.

ПОДПРУЖИНЕННЫЕ ЧИСТИКИ ДИСКОВ

Стандартные чистики подпружинены. Путем затягивания болта можно легко и быстро сделать крепление чистика жестким.

SPEEDBLADE™

Обладая на 5% более высокой скоростью вращения, чем обычные вогнутые лезвия, эксклюзивный SpeedBlade™ агрессивно проникает через тяжелые остатки и тщательно перемешивает почву на более высоких скоростях без образования гребней. Это самозатачивающееся зубчатое лезвие работает как обычное зубчатое лезвие, но его более мелкий вырез лезвия обеспечивает меньшую рабочую глубину. В отличие от конкурирующих лезвий, скоростной клинок с низкой вогнутостью дольше остается острым и сохраняет свою форму по мере износа. При большей поверхности лезвия скоростной клинок изнашивается лучше и прослужит дольше, чем лезвия с большими зазубринами.

УВЕЛИЧЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ШИН И СТУПИЦ

Все транспортные колеса имеют радиальные шины, рассчитанные на давление 503,3 кПа. Все ступицы на рамах центральной и боковых секций обладают грузоподъемность до 3629 кг, что обеспечивает повышенную надежность.

УВЕЛИЧЕН ДОРОЖНЫЙ КЛИРЕНС

Транспортный клиренс дисковой бороны серии 7000 составляет 33 см.

УСИЛЕННЫЕ БРУСЫ БАТАРЕЙ С ДИСКАМИ

Усиленные 10- и 15-сантиметровые брусы батарей с дисками имеют многоугольные втулки и прокаленные пальцы шарнирных точек, которые не требуют обслуживания. Крепежные планки с четырьмя болтами и опорные накладки обеспечивают амортизацию для батарей с дисками.

КОПИРУЮЩИЕ КОЛЕСА С ГИДРОУПРАВЛЕНИЕМ

Нет необходимости регулировать копирующие колеса при изменении глубины работы, а также исключено «зарезание» почвы и подпрыгивание боковых секций. (только на моделях: 9,1 м, 10 м и 10,9 м)

ДВОЙНОЕ СМЕЩЕНИЕ

Смещение батарей с дисками в обе стороны от линии тяги позволяет избежать образования гребня по центру прохода, поэтому не требуется установка дополнительного диска для разрушения такого гребня.